遇到管鏈輸送機(jī)故障怎么辦？

　(一)鏈條跑偏：
鏈條跑偏的產(chǎn)生多見于較長的輸送機(jī)，往往是由于安裝不良而造成的。如全機(jī)的不直度過大;頭輪、尾輪及導(dǎo)軌、托輪不對中;各輪軸不平行;尾輪調(diào)節(jié)行程不一致等情況出現(xiàn)均能造成鏈條跑偏，當(dāng)注意到上述幾方面時(shí)，鏈條跑偏一般不會產(chǎn)生或產(chǎn)生后易于矯正。

　　(二)斷鏈： 斷鏈的產(chǎn)生原因一般有如下幾種情況; 1、選型設(shè)計(jì)師的計(jì)算錯(cuò)誤或選型錯(cuò)誤，以使選用的鏈條不能滿足正常運(yùn)行時(shí)的工作張力。
2、鏈條制造質(zhì)量沒達(dá)到設(shè)計(jì)要求，許用載荷低于選型的數(shù)值。 3、鏈條上的開口銷磨損而沒及時(shí)更換，以便連接銷軸脫落而斷鏈。
4、輸送物料中混入大塊硬物或鐵件，鏈條在運(yùn)行中突然卡住過載而斷鏈。
5、全機(jī)安裝時(shí)不慎或因?yàn)檎駝?、撞擊而使機(jī)殼之間的連接法蘭、導(dǎo)軌處，出現(xiàn)上下、左右較大的錯(cuò)移，致使鏈條被卡住過載而斷鏈。
斷鏈后需更換鏈節(jié)，并分析其原因，相應(yīng)采取措施，以防止再次斷鏈。為了從根本上防止斷鏈發(fā)生，從選型設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用維修的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)予以重視。

　　(三)浮鏈： 當(dāng)SMS型和ZMS型上水平段出現(xiàn)浮鏈現(xiàn)象后，亦可在承載機(jī)槽內(nèi)每隔2米配置一段壓板，壓住鏈條、強(qiáng)制鏈條不得浮起。

　　(四)判斷鏈條是否松弛的方法
拆下進(jìn)料口配件，伸手進(jìn)入管道，用手用力提管鏈機(jī)進(jìn)料口的鏈條，如果能向上提起鏈條，說明鏈條已松弛，如果提不動則說明鏈條處于正常狀態(tài)。如果鏈條松弛，則需要通過脹緊伸縮節(jié)來繃緊管內(nèi)鏈條。

　　(五)伸縮節(jié)的脹緊 1)首先，松開進(jìn)料鏈輪殼內(nèi)的4只緊固螺絲，保證進(jìn)料鏈輪殼能在導(dǎo)軌上靈活移動;
2)然后，脹緊伸縮節(jié)，上下兩個(gè)伸縮節(jié)同時(shí)脹緊，一定要同步進(jìn)行。脹緊后再提一提管內(nèi)鏈條，直到鏈條脹緊為止;
3)Z后，緊固伸縮節(jié)螺絲、緊固進(jìn)料鏈輪殼的固定螺絲即可。 以上就是管鏈輸送機(jī)(安丘博陽機(jī)械)給大家介紹的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。